autobahng finde ich immer diese Diskussionen, ob jemand in der Lage ist,
> so eine Boing zu fliegen oder nicht.
> Ich bin selbst kein Flieger,
Ich schon… und bei dir tun wir mal so, als sei das Beispiel
von Bröckers > habe aber eine Cessna von einem Bekannten starten, fliegen und landen
> dürfen ohne auch nur eine […]

autobahn Ich bin zuversichtlich, daß man es ziemlich leicht lahmlegen kann.
> > > > Ein Luftgewehr und eine ruhige Hand sollten doch eigentlich genügen.
> > > > Vielleicht sollte unsere vandalismusfreudige Jugend ihre destruktive
> > > > Energie zur Abwechslung mal sinnvoll einsetzen.
> > >
> > > Und ich bin sicher, daß jeder, der das […]

autobahnAzenion schrieb am 26. November 2005 13:32
> >
> > > Ich bin zuversichtlich, daß man es ziemlich leicht lahmlegen kann.
> > > Ein Luftgewehr und eine ruhige Hand sollten doch eigentlich genügen.
> > > Vielleicht sollte unsere vandalismusfreudige Jugend ihre destruktive
> > > Energie zur Abwechslung mal sinnvoll einsetzen.
> >
> > Und ich bin sicher, […]

autobahnIch bin zuversichtlich, daß man es ziemlich leicht lahmlegen kann.
> > Ein Luftgewehr und eine ruhige Hand sollten doch eigentlich genügen.
> > Vielleicht sollte unsere vandalismusfreudige Jugend ihre destruktive
> > Energie zur Abwechslung mal sinnvoll einsetzen.
>
> Und ich bin sicher, daß jeder, der das versucht, recht zügig
> in den Knast einfährt. Die Machtinstrumente des neuen […]

autobahninde es immer wieder witzig, wie in der Autoreklame ein
> Hybridauto über einsame Landstraßen in idyllischer, urwüchsiger
> Landschaft braust und dabei als besonders umweltschonen angepriesen
> wird.
Erklär mal wieso das “witzig” sein soll.
> Ich ständigen Stop-and-go-Verkehr ist ein Hybridantrieb sinnvoll,
> aber wenn man mit konstanter Geschwindigkeit über längere Strecken
> fährt, sind Elektromotor und Batterien einfach nur […]

autobahnkoennte durchaus einfach verwendet werden, wenn die Telekom
> einen Grund haette.
Da sich die Leitungen dann aber als “digitale Standleitungen”
weitaus teurer vermarkten lassen (die “garantierte Verfuegbar-
keit” laege be idenen auch hoeher), wird die Telekom einen
Teufel tun und “das hochwertigere Produkt” nun zu “Dumping-
Preisen” auf den MArkt werfen, nur weil die Telekom-Technik
in den Gebieten moderner ist …
> […]

autobahnolle Hochgeschwindigkeitsnetz gibt es doch längst an vielen
> Orten — nur dass gerade die sich von den modernen
> Kommunikationswegen völlig abgeschnitten fühlen, die daran
> angeschlossen sind: OPAL kennt kein DSL (obwohl technisch längst
> möglich). Sollen die OPAL-Gebiete jetzt also als “neue Märkte” für
> alte Kamellen herhalten? Wird VDSL wieder völlig inkompatibel zu
> allem andern sein?
OPAL […]

autobahnNoch zu teuer im Moment. Vorallem ist der Werkstoff nicht in grossen
> > Mengen baubar. Ich denke, in der Zukunft (so in 50 Jahren oder mehr)
> > werden Häuser und Schiffe mit dem Bautstoff gebaut,
>
> Eher nicht. Dünne Wände leiten den Schall, man kann keine Nägel
> einschlagen und die Wärmeisolierung ist ein Problem. Bisher haben
> […]

>
> > Noch zu teuer im Moment. Vorallem ist der Werkstoff nicht in grossen
> > Mengen baubar. Ich denke, in der Zukunft (so in 50 Jahren oder mehr)
> > werden Häuser und Schiffe mit dem Bautstoff gebaut,
>
> Eher nicht. Dünne Wände leiten den Schall, man kann keine Nägel
> einschlagen und die Wärmeisolierung ist ein Problem. […]

autobahn> Eher nicht. Dünne Wände leiten den Schall, man kann keine Nägel
> > > einschlagen und die Wärmeisolierung ist ein Problem. Bisher haben
> > > sich Beton und Ziegel als billig und gut erwiesen.
> >
> > Falsch.
> > Vakuumwärmedämmmatten sind sau dünn (ca. 2-4 cm), aber
> > dämmen so gut wie 35 cm dickes Styropor.
>
> […]