autobahnmeinst also, wer nicht schnell genug ist, hat kein Anrecht auf die
> > kürzeste Verbindung, sondern soll über Umwege und Landstrassen
> > Traktoren hinterher-bummeln. Du wirst Dich wundern: das machen schon
> > viele, weil sie schlicht Schiss haben. Die Folge: 8 Stunden
> > Fahrtzeit, statt 3. Nur damit manche 2:45 statt 3 brauchen.
>
> Ich meine […]

autobahno laut nach Abschaffung der GEZ (mit zugegebenermaßen
> fragwürdigen Mafiamethoden) schreit, sollte nicht im nächsten Atemzug
> über die Dauer-Werbeberieselung der Privaten jammern!
>
> Entoderweder! Basta!
>
> Ich zahle lieber GEZ für Deutschlandfunk, D-Radio und Infokanäle der
> Öffentlichen, als mir alle fünf Minuten sagen lassen zu müssen,
> welchen Radiosender ich höre und vor allem warum…
>
> Qualität kostet. Wie […]

autobahnt insbesondere im Kabelradio private Sender, die haben weniger
> Dauer-Werbeberieselung (z.B. Kassik-Radio, Jam-FM) als einige ÖR
> (z.B. NDR2).
>
> Und außerdem könnte es nicht Schaden, wenn auch im ÖR-Rundfunk- und
> Fernsehsystem gewisse Prinzipien der Marktwirtschaft (Wettbewerb)
> funktionieren würden und sich die ÖR auf ihren verfassungsgemäßen
> Auftrag der Grundversorgung beschränken würden. Die
> Live-Exclusivberichterstattung von gewissen Sportveranstaltungen
> gehört, […]

autobahnnd leider auch mit schnelleren, die erst mit bremsen anfangen,
> wenn sie auf 2 Metern aufgefahren sind. Was man dann machen soll,
> wenn rechts von einem ein LKW, und links von einem die Leitplanke
> ist, ist mir noch ein Rätsel.
Ja, leider auch mit solchen Typen. Aber ich möchte mein Leben nicht
wegwerfen, auch wenn ich gleich […]

autobahnnst also, wer nicht schnell genug ist, hat kein Anrecht auf die
> kürzeste Verbindung, sondern soll über Umwege und Landstrassen
> Traktoren hinterher-bummeln. Du wirst Dich wundern: das machen schon
> viele, weil sie schlicht Schiss haben. Die Folge: 8 Stunden
> Fahrtzeit, statt 3. Nur damit manche 2:45 statt 3 brauchen.
Ich meine wer nicht in der Lage […]

autobahnr nicht, dann würde ja tatsächlich eine Spur reichen. Ãœbrigens:
> Für Radfahrer gilt sowas ähnliches: Wer auf Radwegen schneller als 8
> km/h ist, ist zu schnell, weil er mit Fussgängern rechnen muss, die
> plötzlich auf den Radweg laufen. (Richterliches Urteil)
Zum Glück muss man wohl noch nicht mit Fussgängern auf Autobahnen
rechnen.
>
> > PS:
> > Nach

autobahnind aber nicht so unterschiedlich, als das ein Chipsatz das
> nicht könnte!
Du meinst: im Empfänger? Klar ist das möglich. Die Frage ist, ob es
sinnvoll ist. Ich wiederhole es noch mal: Die Modulationsverfahren
sind unterschiedlich, um im jeweiligen Medium das Maximum
herauszuholen.
> Auch das ist für alle Verfahren gleich!
> In Kopfstellen geht allerdings nur statisches MPX; nur die […]

autobahn DVB-T/-C/-S nutzen zwar (bis auf weiteres) alle MPEG-2 zur
> Datenreduktion, aber jeweils unterschiedliche, aufs Verteilmedium
> optimierte Modulationsverfahren.
Die sind aber nicht so unterschiedlich, als das ein Chipsatz das
nicht könnte!
> Außerdem werden die Signale beim
> Satelliten-/Kabel-/DVB-T-Senderbetreiber meist zusammengefasst
> (gemultiplext) - auch das ist abhängig von den örtlichen/technischen
> Gegebenheiten.
Auch das ist für alle Verfahren gleich!
In Kopfstellen geht […]

autobahnsein, dass ich etwas technikverliebt bin und die Qualität von
> DAB gut finde. Jedenfalls haben einige hier ein Problem mit dem
> Radiostationen ansich, nicht mit DAB!
Naja. Kann man DAB-Sendungen aufnehmen? Ist diese Moeglichkeit
ueberhaupt vorgesehen, oder muss man tricksen? Gibt es die
Moeglichkeit, die Aufnahmen zu verhindern (Copy-Bit)? Geht dies mit
den billigen Audiokassetten oder braucht man dafuer […]