autobahnlbst wenn die Regierung die Öko-Steuer vom Sprit senkt,
werden die tollen Mineralölkonzerne die Differenz wieder oben drauf
hauen. Insofern wird einzig die Senkung der KFZ-Steuer als Ausgleich
machbar sein. Dabei kommen mir jedoch ein, zwei Gedanken;
Die Senkung der Steuer wird natürlich genau so hoch ausfallen wie die
Kosten einer Vignette.
Autobahnvielfahrer werden auf irgend eine Art und weise nochmal zur
Kasse gebeten, weil ja Autobahnwenigfahrer die gleiche
Vignettenkosten zahlen müssen (dass beide auch die selbe
Steuerersparnis haben wird ‘vergessen’). Also muss doch eine
elektronische Maut für PKW her, wobei dann wieder kein kompletter
Ausgleich gewährleistet werden kann.
Besitzer eines Neuwagens die noch Steuerbefreit sind, zahlen also
ohne Ausgleich die Vignette - geht natürlich auch nicht. Daher wird
die Steuerfreiheit von Neuwagen aufgehoben (die vorab beschriebene
Problematik wird dadurch trotzdem nicht gelöst).
Und selbstverständlich werden die EInnahmen der Vignette zu 100% in
die Strassensanierung gesteckt - ganau so wie es zur Zeit schon mit
den KFZ-, Mineralöl- und Ökosteuern gemacht wird.
Ist doch alles zum k….. - bin ich froh in einer Grosstadt zu wohnen
wo ich alles mit der Ubahn erledigen kann. Und die drei
Autobahnfahrten die ich im Quartal mache kann ich auch über
Landstrassen machen - zumal die Bahnen mittlerweile so dicht sind,
dass man eh kaum noch einen Geschwindigkeits-/Zeitvorteil mehr
dadurch hat.

This entry was posted on Dienstag, Juli 29th, 2008 at 05:01 and is filed under Allgemein. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.