>
> …
>
> > Ein großes Problem ist jedoch, dass die Gesellschaft noch nicht auf
> > die autofreie Zeit vorbereitet ist. Da müssen Leute kilometerweit zur
> > Arbeit fahren. Wäre es denn nicht sinnvoller, wenn die Firma eine
> > Unterkunft zur Verfügung stellt? Das kostet der Firma weniger als dem
> > Arbeiter die Fahrt. Gleichzeitig kommt […]

autobahnt ja da nicht für die Autobahn, sondern einen kleinen Teil
der Kosten, die Du durch das Autofahren verursachst.
Autofahren ist nur deshalb so scheinbar billig, weil Du nur einen
kleinen Teil der Kosten direkt siehst.
Du siehst ja nicht die Kosten, die die Versiegelung großer Flächen
mit sich bringt.
Du siehst ja nicht die Kosten, die die globale Klimaerwärmung mit
sich […]

autobahnatte mal einen honda s800 baujahr ende der 60er(!), bei dem
> der
> rote bereich bei 8500 ANFING und sich klaglos kurzzeitig bis knapp
> unter 10000 drehen lies…
Die Sache hat einen anderen Hintergrund:
nach dem 2ten Weltkrieg wurde den Japanern von den Allierten verboten,
“kriegswaffentaugliche” Motoren zu bauen, also welche, mit denen man
evtl. ein Flugszeug antreiben könnte, und […]

autobahnere Distanzen bis 10 km
> werden eh zu 90% mit dem Fahrrad erledigt.
Selbstverständlich.
> Also hört endlich auf mit diesem Schubladendenken. Hier die guten
> Bus- und Bahnfahrer, dort die bösen Umweltverpester.
Genau, zumal Bahnen auch nicht von reiner geistigen Energie
angetrieben werden. Stichwort Leerfahrten.
> Gäbe es genügend Arbeit in der Nähe des Wohnorts, dann gäbe es auch
> weniger […]

>
> > Ja, 120 km/h sind schnell…. fahre mal gegen eine Mauer, dann
> > bekommst
> > du die Kräfte zu spüren, die in 120 km/h mit einer Tonne
> > Autogewicht
> > stecken.
> > Dies wird auf deutschen Autobahnen leider immer vergessen.
> > Knapp 8000 Tote im deutschen Strassenverkehr pro Jahr sollten
> eine
> > deutliche Sprache […]

autobahnheinst ja entweder viel zuviel geld zu haben oder hast von
> autos
> keine ahnung…
> aber vieleicht denk ich mal an dich wenn ich den nächsten auslach
> der
> mit seinem daimler/bmw/opel/vw nicht zufrieden ist oder weint weil
> er
> an der ampel nicht vom fleck kommt > bin echt zufrieden mit meinem Honda
> greetz ChickeN
> (civic […]

autobahnliterleistung von 100 PS ist bei sportwagen völlig normal.
> (deine 150ps/1.6 l hubraum kann ich auf der honda-seite nicht
> finden)
> ich hatte mal einen honda s800 baujahr ende der 60er(!), bei dem
> der
> rote bereich bei 8500 ANFING und sich klaglos kurzzeitig bis knapp
> unter 10000 drehen lies…
> gruß,
> def
naja ne literleistung von 100PS wueder […]

>
> Die Sache hat einen anderen Hintergrund:
>
> nach dem 2ten Weltkrieg wurde den Japanern von den Allierten
> verboten,
> “kriegswaffentaugliche” Motoren zu bauen, also welche, mit denen
> man
> evtl. ein Flugszeug antreiben könnte, und als solche galten alle ab
> 1,5
> Litern Hubraum sowie Turbomotoren.
>
> Von daher war die Herausforderung an die japanischen Ingenieure
> besonders hoch, auch […]

autobahn Naja, würde der Fahrer beim Telefonieren auf die rechte Spur
> wechseln
> und 80 km/h fahren, würde er immer noch mit 80 km/h auf einen Wagen
> auffahren der auf der Standspur steht.
> Also ist 80 km/h auch zu schnell?
“sind 120km/h auf der Autobahn zu schnell?” fällt für mich in dieselbe
Schublade wie “Leute die auf der […]