autobahnmehr einnahmen durch die maut als die strecke kostet….
>
> auf welchen zeitraum gesehen? insgesamt in den 30 jahren die
> einnahmen gegenuebergestellt den einmaligen baukosten?
>
> warum also nicht ein bischen geld ansparen (staat) und dann das teil
> finanzieren, oder parallel langsam?
>
> warum mehr kohle (ueber die laufzeit hinweg oder wie auch immer) den
> privaten wieder in den rachen stopfen, die ja auch wachstumsgelueste
> haben, fragt sich bloss wie sie das dann auf einer strecke
> realisieren wollen…
>
> meiner meinung nach machen solche privaten ausverkaeufe des staates
> absolut keinen sinn.
>
> ist die regierung bzw die bonzenschicht unfaehig an oeffentlichen
> mitteln etwas effizient einzusetzen oder erstmal anzusparen?
>
> plemplem

This entry was posted on Dienstag, Mai 20th, 2008 at 06:02 and is filed under Allgemein. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.