… fragen sich die Ahnungslosen - Privater Autobahn-Bau mit LKW-Maut-Unter…
autobahnja immer gerne über die BWLer geschimpft hier. Aber wenn du
davon ein wenig Ahnung hättest, könntest du dir leicht ausrechnen,
dass die 650 Millionen Einnahmen durchaus eine vernünftige
Größenordnung im Vehältnis zu den 230 Millionen Invetition sind. Und
das aus zwei Gründen:
1. Müssen davon auch die Unterhaltskosten bestritten werden.
Besonders die Reparatur der von den LKW’s verursachten Schäden geht
gut ins Geld.
2. Fallen die Einnahmen verteilt über 30 Jahre an. Die letzten 22
Millionen werden also erst im letzten Jahr verdient. Geld, das in der
Zukunft verdient wird, ist weniger wert, als das Geld, dass man
bereits in der Kasse hat. Und wenn man 30 Jahre drauf warten muss,
ist es aus heutiger Sicht verdammt wenig wert. Die Stichworte zum
Nachschlagen in einem guten Lehrbuch zur Finanzmathematik heißen:
Abzinsung, Barwert. Lies das erst mal durch und rechne diese
Geschichte mit einem guten Tabellenkalkulationsprogramm durch. Dann
wird deine Wut sich sicher legen.
Es besteht sogar ein gewisses Riiko, dass diese Sache sich für die
Investoren nicht rechnet, sie also Verlust machen.