autobahnenn sonst lösen wir unsere Verkehrsprobleme (zu hohe Nachfrage
> in Bezug auf das Angebot) nach wie vor auf die sozialistische Weise:
> durch Anstehen.
Nur leider ist hier das Angebot nicht beliebig der Nachfrage
nachführbar. Man kann nicht beliebig viele Strassen bauen.
>
> Eine tageszeitabhängige und damit nachfragegesteuerte Maut (z.B.
> Montags um 7 Uhr und Freitags um 17 Uhr ist es teuer, sonntags um 6
> Uhr billig) für PKW und LKW wäre hier genau das richtige Mittel, um
> mehr Freiheit zu schaffen.
Das wär der Idealzustand. Der Realzustand dürfte eher so ausschauen,
dass zu jederzeit die Maut die Höhe hat, die den höchsten Gewinn
abwirft. Ob du im Stau stehst ist dem Beteiber völlig wurscht solange
du wiederkommst. Es geht ihm nicht darum möglichst effizienten
Verkehrsfluss sondern möglichst großen Profit zu erziehlen, dass muss
sich nicht unbedingt decken.

This entry was posted on Mittwoch, April 9th, 2008 at 02:01 and is filed under Allgemein. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.