>
> > >
> > > Also wenn Du nicht unter die geschwindigkeit eines LKW fällst dann
> > > kannst Du die mittlere Spur durchwegs benutzen auch wenn Du nicht
> > > überholst, da kann Dir keiner einen strick draus drehen, anderst wenn
> > > Du auf der linken Spur ein Verkehrshinderniss darstellst…
> >
> >
> > Daiesen Quatsch hab ich hier schon ein paarmal gelesen.
> > Tatsache ist, daß das Rechtsfahrgebot nicht zwischen 2 oder 3(4,5)
> > spurigen Autobahnen unterscheidet.
> > Nach Abschluß des Ãœberholvorganges MUSS auf die rechte Spur
> > gewechselt werden.
> > Natürlich nur, wenn dort Platz ist.
>
> Ich suche immer noch einen Link der das ausdrücklich belegt, denn das
> Rechtsfahrgebot ist hier nicht anwendbar
[…]
> die rechte Spur ist eine reine Lastkraftspur und als solche zu sehen.
> Für einen PKW gilt: der mittlere Fahrstreifen ist die Spur die
> permanent befahren werden darf.
Musst nicht suchen, weil es nichts zu finden gibt. Einfach nach StVO
suchen und ggf. dort nachlesen. Das ist eh die einzige Quelle, wo es
stehen könnte. Aber wie jemand schon geschrieben hat: es gibt in der
StVO keine Unterschiede zwischen Wegen mit mehrere Fahrspuren.
Ausnahme: rechte Spur nur für LKW und Gespanne freigegeben. Sieht man
teilweise bei starken Steigungen, ist aber eine absolute Ausnahme.
gruss
tp

This entry was posted on Montag, März 3rd, 2008 at 12:01 and is filed under Allgemein. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.